Mootorsõidukimaks

Alates 1. jaanuarist 2025 kehtib mootorsõidukimaksu seadus. Mootorsõidukimaks (ka automaks) on riiklik maks, mida maksavad kõik liiklusregistris registreeritud mootorsõidukite omanikud või mootorsõidukite vastutavad kasutajad igal kalendriaastal.

Uut

Sõiduki võõrandamineSõiduki pärimine
Peatatud kandega sõidukite maksustamine alates 01.01.2027 Väikebusside maksustamine alates 01.01.2026

Automaks koosneb mootorsõidukimaksust ja sõiduki registreerimistasust.

Mootorsõidukimaks

  • Tasumine kalendriaasta eest.
  • Tasub omanik või vastutav kasutaja (kui sõiduki omanik on liisinguandja või mitteresidendist füüsiline või juriidiline isik).
  • Haldab Maksu- ja Tolliamet.
Mootorsõidukimaksu sõidukite kategooriad

Registreerimistasu

  • Tasumine sõiduki esmakordsel registreerimisel.

    Tasutakse ka juba registreeritud sõiduki esimesel omanikuvahetusel, kui selle eest ei ole varem registreerimistasu makstud.

  • Tasub registrisse kandja.
  • Haldab Transpordiamet.
Registreerimistasu sõidukite kategooriad

 Kiirelt kätte

Mootorsõidukimaksu seadus Maksukorralduse seadus LiiklusseadusLiiklusregistri pidamise põhimäärus

Vaatan maksuteadet

Tasun maksu e-MTA-s

Kalkulaator

Sõiduki andmed liiklusregistris

Mootorsõidukimaksu käsiraamat

""

1 | 1

    Eriheite osa arvutamine

    Kui M1- või N1-kategooria sõidukil puuduvad liiklusregistris CO2 eriheite andmed, siis maksu arvutamiseks määratakse esmalt eriheite komponendi WLTP meetodi referentsväärtus, mille alusel arvutatakse eriheite osa sarnaselt sõidukitega, millel on liiklusregistris olemas andmed WLTP-meetodiga arvutatud CO2 eriheite kohta.

    CO2 eriheite osa arvutamine

    Sõidukil on
    CO2 WLTP näit
    Sõidukil on
    CO2 NEDC näit
    Standardne CO2
    näit puudub

    M-kategooria

    kuni 117 g/km – maksuvaba 
    118–150 g/km – iga g/km 3 € 
    151–200 g/km – iga g/km 3,5 € alates 201 g/km – iga g/km 4 €
     

    M-kategooria

    sõiduki NEDC näit korrutatakse 1,21 ja CO2 osa arvutatakse WLTP vahemike alusel
     

    M-kategooria

    Referentsväärtuse arvutusvalem*
    võimsus × 0,29 + tühimass × 0,07 + vanus aastates × 4,92

    Arvutatud CO2 heite väärtusest lahutatakse: 
    •  diiselmootoriga sõidukil 35
    •  NOVC-HEV diiselmootoriga sõidukil 52
    •  NOVC-HEV bensiinimootoriga sõidukil 39

    N-kategooria

    kuni 204 g/km – maksuvaba
    205–250 g/km – iga g/km 3 €
    251–300 g/km – iga g/km 3,5 €
    alates 301 g/km – iga g/km 4 €
     

    N-kategooria 

    sõiduki NEDC näit korrutatakse 1,3 ja CO2 osa arvutatakse WLTP vahemike alusel
     

    N-kategooria

    Referentsväärtuse arvutusvalem
    võimsus × 0,4 + tühimass × 0,07 + vanus aastates × 5,16

    Arvutatud CO2 heite väärtusele: 
    •  liidetakse bensiinimootoriga sõidukil 22
    •  lahutatakse NOVC-HEV diisel- ja bensiinimootoriga sõidukil 20
    Maksimaalselt saab CO2 osa olla 350 g/km
    OVC-HEV sõidukil CO2 maksu osa ei määrata

    *Referentsväärtuse arvutusvalemi alus MSMS § 12 lg 3–6 ja § 13 lg 3–7

    Kui sõidukil puuduvad liiklusregistris CO2 eriheite andmed, siis selliste M1- ja N1-kategooria sõidukite maksumäär võib vanuse suurenedes teatud perioodil kasvada ja uuesti langeda (vt tabelit), kuna arvutusvalemi üks osa on sõiduki vanus. Lõpliku CO2 komponendi määramisel võetakse arvesse ka sõiduki vanusest sõltuvat kordajat, ehk vanusekoefitsienti.

    NB! Arvutus sõltub alati konkreetse sõiduki tehnilistest andmetest, millega saate tutvuda liiklusregistris või Maksu- ja Tolliameti e-teenuste keskkonnas e-MTA sõiduki detailandmetes.

    Näide N1-kategooria sõiduki CO2 osa arvutusest vanuse suurenedes. Sõiduki, mille mootori võimsus on 92 kW ja tühimass 2090 kg.

    Sõiduki
    vanus    		 CO2 heide referentsväärtuse järgi CO2 osa vanuse koefitsendita Vanuse
    koefitsient    		 CO2 osa vanuse koefitsendiga
    6 214 30 0,84 25,2
    7 219 45 0,75 33,75
    8 224 60 0,67 40,2
    9 230 78 0,59 46,02
    10 235 93 0,51 47,43
    11 240 108 0,43 46,44
    12 245 123 0,35 43,05
    13 250 138 0,26 35,88
    14 255 155,5 0,18 27,99
    15 261 176,5 0,1 17,65
    16 266 194 0,1 19,4
    17 271 211,5 0,1 21,15
    18 276 229 0,1 22,9
    19 281 246,5 0,1 24,65
    20 286 264 0 0

    Täpsemalt referentsväärtuse arvutamisest saate lugeda mootorsõidukimaksu seaduse eelnõu seletuskirja lisast 2.

    Viimati uuendatud 12.02.2026

    Transpordiametile esitatud küsimused ja vastused

    Kui vajate abi

    Mootorsõidukimaksu arvutamine ja tasumine

    Maksu- ja Tolliameti klienditugi

    Eraklientide nõustamine Äriklientide nõustamine

    Sõiduki andmed liiklusregistris ja registreerimistasu

    Pöörduge palun Transpordiameti poole.

    eraklient

    Viimati uuendatud 26.01.2026

    Kas sellest lehest oli abi?

    Kui soovite vastust, siis kirjutage oma e-posti aadress.