The Motor Vehicle Tax Act provides for a motor vehicle tax and a vehicle registration fee.
Motor vehicle tax
- Paid for a calendar year.
- Paid by owner or authorised user (if the owner of the vehicle is a lessor or a non-resident natural or legal person).
- Administered by the Estonian Tax and Customs Board (ETCB).
Registration fee
Paid upon first registration.
The first change of ownership of a vehicle that has already been registered is also subject to payment, if the registration fee has not been paid earlier.
- Paid by the person entering the vehicle in the register.
- Administered by the Estonian Transport Administration.
""
Eriheite osa arvutamine
Kui M1- või N1-kategooria sõidukil puuduvad liiklusregistris CO2 eriheite andmed, siis maksu arvutamiseks määratakse esmalt eriheite komponendi WLTP meetodi referentsväärtus, mille alusel arvutatakse eriheite osa sarnaselt sõidukitega, millel on liiklusregistris olemas andmed WLTP-meetodiga arvutatud CO2 eriheite kohta.
CO2 eriheite osa arvutamine
Sõidukil on
|
Sõidukil on
|
Standardne CO2
|
|
M-kategooria kuni 117 g/km – maksuvaba |
M-kategooria sõiduki NEDC näit korrutatakse 1,21 ja CO2 osa arvutatakse WLTP vahemike alusel |
M-kategooria Referentsväärtuse arvutusvalem* Arvutatud CO2 heite väärtusest lahutatakse: |
|
N-kategooria kuni 204 g/km – maksuvaba |
N-kategooria sõiduki NEDC näit korrutatakse 1,3 ja CO2 osa arvutatakse WLTP vahemike alusel |
N-kategooria Referentsväärtuse arvutusvalem Arvutatud CO2 heite väärtusele: |
| Maksimaalselt saab CO2 osa olla 350 g/km | ||
| OVC-HEV sõidukil CO2 maksu osa ei määrata |
*Referentsväärtuse arvutusvalemi alus MSMS § 12 lg 3–6 ja § 13 lg 3–7
Kui sõidukil puuduvad liiklusregistris CO2 eriheite andmed, siis selliste M1- ja N1-kategooria sõidukite maksumäär võib vanuse suurenedes teatud perioodil kasvada ja uuesti langeda (vt tabelit), kuna arvutusvalemi üks osa on sõiduki vanus. Lõpliku CO2 komponendi määramisel võetakse arvesse ka sõiduki vanusest sõltuvat kordajat, ehk vanusekoefitsienti.
NB! Arvutus sõltub alati konkreetse sõiduki tehnilistest andmetest, millega saate tutvuda liiklusregistris või Maksu- ja Tolliameti e-teenuste keskkonnas e-MTA sõiduki detailandmetes.
Näide N1-kategooria sõiduki CO2 osa arvutusest vanuse suurenedes. Sõiduki, mille mootori võimsus on 92 kW ja tühimass 2090 kg.
| Sõiduki vanus |
CO2 heide referentsväärtuse järgi | CO2 osa vanuse koefitsendita | Vanuse koefitsient |
CO2 osa vanuse koefitsendiga |
| 6 | 214 | 30 | 0,84 | 25,2 |
| 7 | 219 | 45 | 0,75 | 33,75 |
| 8 | 224 | 60 | 0,67 | 40,2 |
| 9 | 230 | 78 | 0,59 | 46,02 |
| 10 | 235 | 93 | 0,51 | 47,43 |
| 11 | 240 | 108 | 0,43 | 46,44 |
| 12 | 245 | 123 | 0,35 | 43,05 |
| 13 | 250 | 138 | 0,26 | 35,88 |
| 14 | 255 | 155,5 | 0,18 | 27,99 |
| 15 | 261 | 176,5 | 0,1 | 17,65 |
| 16 | 266 | 194 | 0,1 | 19,4 |
| 17 | 271 | 211,5 | 0,1 | 21,15 |
| 18 | 276 | 229 | 0,1 | 22,9 |
| 19 | 281 | 246,5 | 0,1 | 24,65 |
| 20 | 286 | 264 | 0 | 0 |
Täpsemalt referentsväärtuse arvutamisest saate lugeda mootorsõidukimaksu seaduse eelnõu seletuskirja lisast 2.
Viimati uuendatud 12.02.2026
Last updated: 15.06.2026